راه های افزایش عمر تایر

• توصیه می شود از تایر استاندارد خودرو استفاده نمایید و در هنگام انتخاب و تهیه تایر به نوع خودرو، شرایط رانندگی، سطح جاده و شرایط محیطی توجه کنید.
• در صورت تجهیز خودرو به سیستم ضد قفل ترمز (ABS) و یا سیستم ضد لغزش، به منظور جلوگیری از خطا در این سیستم ها هیچگاه سایز رینگ و تایر را بدون اصلاح وضعیت سیستم مدیریت مرکزی (ECU) تعویض نکنید.
• بهتر است تمام تایرهای خودرو از یک نوع باشد و مشخصات یکسانی داشته باشند.
• بازدید های دوره ای تایرهای خودرو در جهت حفظ و نگهداری و ایمنی بیشتر، راندمان بالاتر و مصرف سوخت کمتر امری حیاتی است.
• باد تایر می بایست در وضعیتی که تایرها سرد می باشند اندازه گیری شود. در حالتی که لاستیک ها گرم هستند از خالی کردن باد اضافی بپرهیزید.
• به منظور افزایش عمر تایر و افزایش ایمنی حرکت، توصیه می شود باد تایرها به صورت ماهیانه کنترل شود.
• استفاده از رینگ معیوب ضمن کاهش ایمنی حرکت، عمر تایر را نیز کاهش می دهد.
• بالانس چرخ ها باعث بالا رفتن عمر تایر و راحتی بیشتر سرنشینان خودرو می شود.
• توصیه می شود به منظور سایش یکنواخت تایرها، هر 10.0000 کیلومتر لاستیک های جلو و عقب با هم تعویض گردند.
• به طور چشمی تایرها را از لحاظ سایش نامنظم مورد بررسی قرار دهید. سایش نامنظم تایر نشانه ای از مشکل در محورهای ماشین و یا باد نامناسب تایر می باشد.
• تایر زاپاس را در شرایط مناسب نگهداری کرده و باد آن را همراه با فشار باد تایرهای دیگر کنترل کنید. 
• در صورت استفاده از تایرهای وانتی  و باری تیوب دار تاکید می شود تیوب و فلپ داخل تایر نیز همزمان با تعویض تایر جایگزین شوند.
• استفاده از تایرهای رادیال و بایاس بطور همزمان بر روی یک خودرو به هیچ وجه توصیه نمی شود.
• در هنگام تعویض تایر از صحت کارکرد سیستم تعلیق خودرو اطمینان حاصل نمایید. 
• عدم تعویض به موقع تایر، تنظیم ننمودن دوره ای فشار باد تایر، استفاده از تایر های غیر استاندارد و یا بکارگیری تایر های کارکرده منجر به آسیب جدی به سیستم تعلیق و دستگاه انتقال قدرت خودرو می شود.
• در تایرهای جهت دار یا نامتقارن می بایست به علائم روی دیواره تایر در هنگام نصب توجه شود.